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【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-8402 EMD ディーゼル機関車 SD70ACe UnionPacific "Flag" No.8520【税込】 ホビ-センタ-カト-176-8402 [ホビセンタカト1768402]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 11,340円
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在庫状況：お取り寄せ2009年06月 発売EMDのSD70ACe形ディーゼル機関車です。本線用の大型機関車で、アメリカ各地はもちろん、オーストラリアなどでも活躍している機関車です。製品はユニオンパシフィックの黄色に星条旗を描いたフラッグ仕様です。【実車解説】　2005年より製造が開始された、EMDの本線用大型ディーゼル機関車です。初年度には185両が製造、各社に納入されています。現在のところ、合計で826両が製造されています。基本的にはSD70MACと変わらない仕様ですが、アメリカ環境保護庁の排ガス規制に合わせた仕様となっていることと、ラジエーターが大型化されたことで、SD80やSD90と似た

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-6307A EMD SD70MAC キャブヘッドライト CSX ＃727【税込】 KATOUSA 176-6307A [KATOUSA1766307A]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 11,340円
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在庫状況：お取り寄せ2008年01月 発売EMDの本線用大型機関車、SD70MACです。製品は、イエロー、ブルー、グレーの3色塗り分けのCSXの塗装を再現しています。エンジン　は727です。【実車解説】1992年?2005年まで製造されていたEMDのディーゼル機関車がSD70シリーズです。製品のモデルである、SD70MACはシリーズの中でSD70Mについで2番目の数量となる、1124両製造されました。バーリントンノーザン、コンレイル等の主要鉄道会社に所属し、3000Kwオーバーの出力で、石炭輸送やコンテナ輸送等の大陸横断列車牽引に活躍しています。【商品特徴】DCCフレンドリーヘッドライト、ナン

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-6301 EMD SD70MAC キャブヘッドライト BNSF ＃9776【税込】 ホビーセンタカト-176-6301 [ホビセンタカト1766301]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 11,340円
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在庫状況：お取り寄せEMDの本線用大型機関車、SD70MACです。製品は、ダークグリーンと白のBNSFの塗装を再現しています。エンジン　は9776です。【実車解説】1992年?2005年まで製造されていたEMDのディーゼル機関車がSD70シリーズです。製品のモデルである、SD70MACはシリーズの中でSD70Mについで2番目の数量となる、1124両製造されました。バーリントンノーザン、コンレイル等の主要鉄道会社に所属し、3000Kwオーバーの出力で、石炭輸送やコンテナ輸送等の大陸横断列車牽引に活躍しています。【商品特徴】DCCフレンドリーヘッドライト、ナンバーボードは点灯仕様KATOマグネティ

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-8202 SD40-2中期形 ATSF＃5092【税込】 ホビーセンターカトー176-8202 [ホビセンタカト1768202]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 10,395円
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在庫状況：お取り寄せ2006年05月 発売北米全域で活躍するディーゼル機関車であるSD40-2です。所有する鉄道会社によって塗装に違いがありますが、製品はアチソンサンタフェ鉄道の塗装をモデル化しています。【実車特徴】　SD40-2は北米全域で活躍したディーゼル機関車です。1972年1月に製造が開始され、1986年2月の終了までに合計3957両が製作されました。　アメリカ、カナダ等に散らばり、大陸横断、縦断路線に多く活躍し営業台数は北米1位を誇りました。主要路線には必ずと言っていいほど配備されていたため、ある意味北米で最も有名なディーゼル機関車といえるかもしれません。【商品特徴】DCCフレンドリ

【当店ポイント5倍＆3倍】カトー　1-609 国鉄(JR東海・北海道)キハ82系特急形気動車 キハ80形(モーターなし)【税込】 KATO 1-609キハ80 [KATO1609キハ80]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 4,882円
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在庫状況：お取り寄せ2006年11月 発売【ご注意】・この商品はモーターなしです。1961年、特急形気動車の量産形式とも言えるキハ82系が登場しました。前年に登場したキハ80系「はつかり」を改良し、四国を除く全国で活躍しました。普通車の中間車であるキハ80形は形式こそ変わらないものの、台車がディスクブレーキ式のDT31A(119以降はDT31B)に変更され、外幌が廃止されているのが特徴です。商品はキハ80のうち、いわゆる「82系」のキハ80 13?166のタイプ・モーターなしです。【商品の特徴】・キハ82系の独特のプロポーションを模型化。・ひっくり返して眺めたくなる床下。▼ご注意▼　以下の【こ

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-4953 SD40-2形ディーゼル機関車 中期形 CN(カナディアン・ナショナル鉄道) #6253【税込】 KATO 176-4953 [KATO1764953]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 10,395円
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在庫状況：お取り寄せ2006年04月 発売1973年から86年にかけてアメリカやカナダに3700両以上製造されたGE製のディーゼル機関車・SD40-2形。基本的な構造は同じですが、鉄道会社によって少しずつカスタマイズされているいわゆるオーダーメイドに近い機関車です。商品は北米やカナダに路線網を広げるカナディアン・ナショナル鉄道(CN)の6253号機です。中期形で、1990年以降にディッチライトが付いた姿です。【商品の特徴】・フライホイールやサスペンション機能付き。・ディッチライトが付いた1990年以降の姿。▼ご注意▼　以下の【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品は、当ページ商品との機能的

【当店ポイント5倍＆3倍】カトー　6063 国鉄(JR北海道・東海) キハ82系特急形気動車 キハ80形(モーター付き・単品)【税込】 カトー6063\4200キハ80M [カト60634200キハ80M]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 3,307円
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在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間程でお取り寄せいたします。2005年07月 発売全国に特急網を拡大したのは、151系「こだま」形電車ではなく、他でもないキハ82系でしょう。1960年に登場した81系「はつかり」の増備発展型ですが、先頭車がより洗練されたスタイルになりました。商品は、中間車のキハ80形です。モーター付きで、低速時の安定性やDCC対応がなされています。13?の量産車を模型化しています。 【商品の特徴】・フライホイール搭載で安定した走り。・DCCに対応。(基板などは別売りです。)・サスペンション機能付き。▼ご注意▼　以下の【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品は、当ページ商品

【当店ポイント5倍＆3倍】ウォルサーズ　8108 5-units Articurated Double Stack Well Cars TTX 72855【税込】 WaIthers 8108 [WI8108]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 5,586円
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在庫状況：お取り寄せ※納期については注意事項をお読みください【ご注意】・納期目安　　代理店在庫有：約2?3週間　　メーカー取寄：約2?3ヶ月いわゆるコンテナ車ですが、車体の中を掘り下げて、コンテナをはめ込むように積載する様からスタックカーと呼ばれています。製品はTTXの車両をモデル化しています。【製品仕様】・レディトゥラン仕様・5ユニットモデル▼ご注意▼　以下の【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品は、当ページ商品との機能的関連商品の意味合いはございません。鉄道模型＞Nゲージ＞車両完成品＞外国形▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。 ※商品の納期についてはご注文日か

【当店ポイント5倍＆3倍】タカラトミー　トミカ　No.57 日産ディーゼル クオン タンクローリー【税込】 クオンタンクローリー 57 [クオンタンクロリ57]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 285円
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在庫状況：お取り寄せ3日?5日で出荷可能※画像はイメージです、実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミカ　No.57 日産ディーゼル クオン タンクローリーです。【商品仕様】対象年齢　：　3歳?(C)TOMY▼ご注意▼　以下の【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品は、当ページ商品との機能的関連商品の意味合いはございません。ホビー＞おもちゃ＞男児玩具＞トミカ▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。・商品の返品・交換についてホビー・模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。 エン

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　37-2502 ALCo RS-2 Santa Fe ＃2110【税込】 ホビーセンターカトー 37-2502 [ホビセンタカト372502]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 11,781円
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在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたしますALCO(アルコ)社製のディーゼル機関車です。1946年から50年までに383両が製造されました。アメリカだけではなくカナダにも配備され、ロードスイッチャーとして北米大陸各地で活躍していました。ロードスイッチャーとは本来入れ替えように使用されるスイッチャーの中でも、出力が大きく本線での運用にも着く機関車のことです。この機関車もアメリカらしく所属する鉄道会社により様々な塗色がありますが、製品はサンタフェ鉄道に配備された車両の塗装をモデルとしています。ロードナンバーは2110です。▼ご注意▼　以下の【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-2007z EMD ディーゼル機関車 SD40 HiMT Union Pacific(ユニオンパシフィック) #3017【税込】 KATOUSA 176-2007 [KATOUSA1762007]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 10,867円
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在庫状況：お取り寄せ北米全土で活躍するSD40機関車です。発展形のSD40-2と共に、現在も多くが現役で活躍しているディーゼル機関車です。製品はユニオンパシフィック鉄道のイエローとグレーの塗装を再現しています。【実車解説】　EMD製SD40は北米全土で活躍するC-C軸3000馬力ディーゼル機関車です。1966年1月に製造が開始され、72年7月までに1275両が製造されました。883両がアメリカ、330両がカナダ、残り62両がメキシコと、広く活躍しており、製造初年から40年経った今でも現役で活躍しています。　発展形であるSD40-2と共に、北米を代表するディーゼル機関車の1つに数えられる車両です

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　37-6552 F40PH形ディーゼル機関車 中期形 アムトラック#391(フェーズ3塗装)【税込】 37-6552 F40PH AMT [376552F40PHAMT]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 13,230円
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在庫状況：お取り寄せアメリカの機関車は「オーダーメイド」的な要素が強く、塗装やレタリングの差が楽しみの一つとも言えます。F40PH形ディーゼル機関車はEMD製で1976年から89年にかけて371両が製造されました。3000馬力のエンジンを備えており、主にアムトラックに納入されました。アムトラックでは、1971年の発足以来、各社から引き継いだディーゼル機関車の老朽化に頭を痛めており、形式統一と保守合理化に貢献しました。商品は中期形と呼ばれる前部台車?燃料タンク?エアタンク?後部台車という配置でディッチライトのないものです。アムトラック・フェーズ3塗装・#391です。【商品の特徴】・フライホイール