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【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-3613A GE C44-9W UP(ユニオンパシフィック) エンジンNo.9581【税込】 KATOUSA 176-3613A [KATOUSA1763613A]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 11,340円
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在庫状況：お取り寄せ1993年登場の、GE製本線用大型ディーゼル機関車「C44-9W」通称ダッシュナインです。商品はイエローとグレーの2色に塗り分けられた、ユニオンパシフィックの塗装をモデル化しています。エンジン　は9581です。【実車解説】C44-9Wは、GEによって開発されたダッシュナインシリーズの1つで、1993年に本線貨物用の機関車として登場しました。コンピューター制御を取り入れることによって、非常に大きな出力でありながら、省燃費を両立させているのが特徴です。アメリカの機関車らしいオーソドックスなデザインで、大陸横断鉄道、100両以上の石炭列車など、その出力を生かしてアメリカ、カナダな

【当店ポイント5倍＆3倍】アサーン　10989 36 Old Time Box PM No.30196【税込】 Athearn 10989 [A10989]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 1,955円
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在庫状況：お取り寄せ※納期については注意事項をお読みください【ご注意】・納期目安　　代理店在庫有：約2?3週間　　メーカー取寄：約2?3ヶ月36フィートのボックスカーです。日本でいうところの有蓋車になります。製品はミシガン州で運行している、ミシガンサービスのペレ・マルケット鉄道の車両をモデル化しています。【製品仕様】・レディトゥラン仕様・屋根部品を別パーツで製造・マグネマティックナックルカプラー装備▼ご注意▼　以下の【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品は、当ページ商品との機能的関連商品の意味合いはございません。鉄道模型＞Nゲージ＞車両完成品＞外国形▲この商品の該当カテゴリページへは、こ

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　37-6611 EMD SD40-2 Mid ATSF(アチソン・サンタフェ) ＃5058【税込】 KATO 37-6611 [KATO376611]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 18,742円
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在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします北米全域で活躍するディーゼル機関車であるSD40-2です。所有する鉄道会社によって塗装に違いがありますが、製品はアチソン・サンタフェ鉄道の塗装をモデル化しています。【実車特徴】　SD40-2は北米全域で活躍したディーゼル機関車です。1972年1月に製造が開始され、1986年2月の終了までに合計3957両が製作されました。　アメリカ、カナダ等に散らばり、大陸横断、縦断路線に多く活躍し営業台数は北米1位を誇りました。主要路線には必ずと言っていいほど配備されていたため、ある意味北米で最も有名なディーゼル機関車といえるかもしれません。▼ご注意▼　

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-2007A EMD ディーゼル機関車 SD40 HiMT Union Pacific(ユニオンパシフィック) #3008【税込】 176-2007A [1762007A]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 10,867円
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在庫状況：お取り寄せ北米全土で活躍するSD40機関車です。発展形のSD40-2と共に、現在も多くが現役で活躍しているディーゼル機関車です。製品はユニオンパシフィック鉄道のイエローとグレーの塗装を再現しています。ナンバーは3008です。【実車解説】　EMD製SD40は北米全土で活躍するC-C軸3000馬力ディーゼル機関車です。1966年1月に製造が開始され、72年7月までに1275両が製造されました。883両がアメリカ、330両がカナダ、残り62両がメキシコと、広く活躍しており、製造初年から40年経った今でも現役で活躍しています。　発展形であるSD40-2と共に、北米を代表するディーゼル機関車の

【当店ポイント5倍＆3倍】ホビーセンターカトー　7008-1B DD51ディーゼル機関車後期型 動力ユニット【税込】 7008-1B.DD51コウキユニツト [70081BDD51コウキユニツト]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 2,499円
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在庫状況：お取り寄せ※お取り寄せの場合は約2?3週間で入荷致します2006年01月 発売【ご注意】・商品の取り付け、交換はお客様ご自身でお願い致します。KATOのAssyパーツ。DD51、後期耐寒形の動力ユニットです。交換補修用にどうぞ。▼ご注意▼　以下の【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品は、当ページ商品との機能的関連商品の意味合いはございません。鉄道模型＞Nゲージ＞車両パーツ▲この商品の該当カテゴリページへは、こちらから参照できます。 ※商品の納期についてはご注文日から2?3週間程度頂戴します。・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。但し、初期不良

【当店ポイント5倍＆3倍】カトー　10-499 JR北海道 キハ201系 一般形気動車 3両セット【税込】 キハ201ケイ3リョウセット [キハ201ケイ3リウセト]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 8,898円
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在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします2007年09月 発売1990年代の札幌都市圏は膨張の一途をたどり、通勤圏は小樽を越えて非電化区間の余市や倶知安方面まで広がりました。しかし、従来の気動車の直通運転では、加速が悪いために後ろからやってくる電車列車にすぐ追いつかれ、増発のネックとなっていました。かといって、電化・非電化の境界駅の小樽で乗り換え・・・というサービスダウンは避けないといけない事態でした。そこで考え出されたのが、気動車を高性能化して電車と連結・協調運転するというものでした。気動車と電車の協調運転はすでにJR九州キハ183系「オランダ村特急」で行われていましたが、今

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-4353 EMD スイッチャー機関車 NW2 フェイズ1 SP(サザンパシフィック) ＃1313【税込】 KATOUSA 176-4353 [KATOUSA1764353]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 10,395円
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在庫状況：お取り寄せEMDのスイッチャー機関車、NW2です。ブラックをメインに、裾にブラックとオレンジのタイガーストライプを施した、サウザン・パシフィック鉄道仕様のフェーズ　を再現しています。エンジンナンバーは1313です。【実車解説】EMD社によって製造された入換用機関車がNW2です。アメリカにはロードスイッチャーと呼ばれる大出力で本線運用もこなすタイプの入換用機関車も存在しますが、NW2は車軸配置はB-B、出力は1000馬力(750kw)の完全なスイッチャーで、本線運用ではなく機関区や車両基地での入れ換え作業に従事していました。製造開始は1939年。以来49年まで10年間にわたって製造され

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-1103 EMD F3A UP(ユニオンパシフィック)【税込】 F3 Aユニットタンピン UP #1 [F3AユニトタンピンUP1]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 9,261円
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在庫状況：お取り寄せそのドッグノーズスタイルが人気を博したEMD社のF3機関車のAユニットです。数々の鉄道会社で使用されましたが、商品はユニオンパシフィックでの塗装をモデル化しています。【実車解説】　EMD社製F3機関車は1946年から1949年まで製造された機関車です。製造終了までにAユニットが1111両、Bユニットが696両製造され、アメリカを初めカナダやメキシコで使用されていました。　当初貨物用として製造されましたが、実際には旅客用として使用されることも多く、そのスタイルにも人気が集まり大陸横断列車を牽引することもありました。やがて、後継車両であるF7に主役の座を奪われましたが、引退まで

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-4354 EMD スイッチャー機関車 NW2 フェイズ1 SP(サウザンパシフィック) ＃1315【税込】 KATOUSA 176-4354 [KATOUSA1764354]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 10,395円
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在庫状況：お取り寄せ2007年08月 発売EMDのスイッチャー機関車、NW2です。ブラックをメインに、裾にブラックとオレンジのタイガーストライプを施した、サウザン・パシフィック鉄道仕様のフェーズ　を再現しています。エンジンナンバーは1315です。【実車解説】EMD社によって製造された入換用機関車がNW2です。アメリカにはロードスイッチャーと呼ばれる大出力で本線運用もこなすタイプの入換用機関車も存在しますが、NW2は車軸配置はB-B、出力は1000馬力(750kw)の完全なスイッチャーで、本線運用ではなく機関区や車両基地での入れ換え作業に従事していました。製造開始は1939年。以来49年まで10

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-6001-2 GE P42 Genesis Amtrak Ph3 ＃69【税込】 ホビーセンターカト176-6001-2 [ホビセンタカト17660012]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 10,395円
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在庫状況：お取り寄せスーパーライナー等、アムトラックの客車を牽引するディーゼル機関車P42ジェネシスです。アムトラックフェーズ　の塗装をモデル化しています。エンジンナンバーは69です。【実車解説】P42はアメリカGE社によって1996年から製造された客車牽引用の機関車です。主にアムトラックで長距離旅客列車を牽引するために運用されています。ジェネシスとはP42を初めとしてP40、P32を含むシリーズ全体のシリーズ名です。今までのアメリカの機関車のようなノーズスタイルとは一線を画した、いわばヨーロッパ的なフォルムは好評を博し、アムトラック以外でも若干ですが使用されています。今や北米各地でその姿を見

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　176-4908 EMD 電気式ディーゼル機関車 SD40-2 スヌートノーズ Santa Fe ＃5027【税込】 ホビーセンタカト-176-4908. [ホビセンタカト1764908]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 11,550円
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在庫状況：お取り寄せ2005年03月 発売【ご注意】・写真はメーカー様の許可を得て掲載しています。無断転載はご遠慮ください。【商品説明】北米全域で活躍するディーゼル機関車であるSD40-2です。所有する鉄道会社によって塗装や仕様に違いがありますが、製品はサンタフェ鉄道の塗装をモデル化しています。また、製品の特徴であるスヌートノーズとは車両の先頭のボンネット部分が標準より長いものを言います。【商品特徴】DCCフレンドリーヘッドライト、ナンバーボードは白色LED点灯仕様デイッチライト点灯仕様KATOマグネティックナックルカプラー標準装備【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：

【当店ポイント5倍＆3倍】KATO USA　37-2901 EMD SD40-2 スヌートノーズ BNSF ＃6799【税込】 ホビーセンタカト-37-2901. [ホビセンタカト372901]／※P5倍11/23迄。P3倍11/27am9:59迄。エントリー要
価格： 13,965円
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在庫状況：お取り寄せ※約2?3週間でお取り寄せいたします2005年03月 発売【実車特徴】　SD40-2は北米全域で活躍したディーゼル機関車です。1972年1月に製造が開始され、1986年2月の終了までに合計3957両が製作されました。　アメリカ、カナダ等に散らばり、大陸横断、縦断路線に多く活躍し営業台数は北米1位を誇りました。主要路線には必ずと言っていいほど配備されていたため、ある意味北米で最も有名なディーゼル機関車といえるかもしれません。ロードナンバー：6799▼ご注意▼　以下の【こんな商品にも興味をもっています】欄の商品は、当ページ商品との機能的関連商品の意味合いはございません。鉄道模型